Roompot Marina Yacht Service werd de vraag gesteld om dit schip (verder) klaar te maken voor een wereldreis. De eigenaar vertelde ons dat reeds vele verbeteringen werden uitgevoerd, maar graag wilde hij dat RMYS dit nog eens wilde controleren. Dit gebaseerd op de ervaring en kennis in de watersport-wereld.
Snel bleek dat vele verbeteringen enkel “optisch” waren en zeker niet structureel goed en veilig om de oceanen te bevaren. Denk bv aan de verankeringen van de deck-hardware dat toch aan de zwaarste belastingen moet kunnen voldoen. Na een grondige studie van het verfsysteem aan deken romp, zowel boven als onder de waterlijn, bleek dat toch op (te) veel plaatsen dek en romp niet goed werden geconserveerd en uiteindelijk de veiligheid niet kon gegarandeerd worden.
RMYS heeft vervolgens alle deck-hardware gedemonteerd, alle lasnaden tussen opbouw en dek, dek en romp, dek en vrijboord geconserveerd en de “zorg”-plekken deugelijk aangepakt. Een efficïent verfsysteem werd zorgvuldig geappliceerd om niet alleen optisch zeer mooi te zijn , meer zeker garantie te kunnen geven dat roestvorming geen punt van onveiligheid zou worden.
De volgende items zijn vernieuwd of ge-upgraded:
- Volvo Penta D2-75 (200hrs)
- Schroefas + 3-blads klapschroef
- Motorpaneel en motorbediening
- Victron omvormer, Victron acculader
- Air Breeze windgenerator
- 3 x zonnepanelen op coachroof
- Nieuwe dynamo
- Nieuwe accu’s
- Nieuw elektrisch paneel
- Navigatie instrumenten Raymarine volledig vernieuwd
- Autopilot
- VHF
- Multifunction displays
- 3 x hybrid chartplatters
- AIS
- Navtex
- Radar
- Radio/CD
- Epirb
- Water tanks refitted
- Water systeem volledig vernieuwd
- Grootzeil en genua, Dyneema Fibercon, 2017
- All canvas nieuw
- 3-pits, met oven, fornuis nieuw
- Nieuw cool-unit koelkast
- Boiler nieuw
- Toilet, nieuw
- Alle luiken vernieuwd
